Journals →  Горный журнал →  2012 →  #12 →  Back

ТЕХНИКО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ РАЗРАБОТКИ КИМБЕРЛИТОВЫХ МЕСТОРОЖДЕНИЙ
ArticleName Методика нормирования периодичности ремонта основных узлов карьерных самосвалов по расходу топлива
ArticleAuthor Зырянов И. В., Золотухин Г. К., Кондратюк А. П., Решетников С. В., Цымбалова А. И.
ArticleAuthorData

МПТИ (ф) СВФУ:

И. В. Зырянов, зав. кафедрой, д-р техн. наук, e-mail: ZyryanovIV@alrosa.ru

Г. К. Золотухин, ассистент кафедры, e-mail: ZolGeorgy@rambler.ru

 

Институт «Якутнипроалмаз»:

А. П. Кондратюк, главный специалист, e-mail: KondratyukAP@alrosa.ru

С. В. Решетников, инженер II категории, e-mail: ReshetnikovSV@alrosa.ru

А. И. Цымбалова, научный сотрудник, e-mail: TsymbalovaAI@alrosa.ru

Abstract

По результатам натурного эксперимента в карьере «Юбилейный» Айхальского ГОКа определена зависимость фактического и удельного расхода топлива от высоты подъема горной массы. Разработан норматив периодичности проведения капитального ремонта базовых узлов карьерных самосвалов, позволивший сократить затраты на материально-технические ресурсы (ремонт и эксплуатацию транспорта).

keywords Карьерный самосвал, капитальный ремонт, расход топлива, норматив периодичности проведения капитального ремонта
References

1. Положение о техническом обслуживании, диагностировании и ремонте карьерных самосвалов БелАЗ грузоподъемностью 75 т и более. М. : Горное бюро, 1991. — 86 с.

Language of full-text russian
Full content Buy
Back